今天上午11点28分
深圳地铁13号线二期北延段
（上屋站-李松蓢站）
正式通车啦
开通现场人气直接拉满
大伙儿早早赶来
抢先体验新线
新鲜出炉的
深圳市轨道交通运营线路图
记得存好
深圳地铁“朋友圈”又扩容
13号线二期（北延）
起自一期上屋站（不含）
终至李松蓢站
全长19.25km
共设11座地下车站
二期北延段与一期贯通后
从光明核心片区到深圳湾口岸
全程仅需约45分钟
列车单程
从深圳湾口岸站运行到
邻近东莞市的李松蓢站
需约64分钟
沿线可与1号线、2号线
5号线、6号线、9号线、11号线等
多条线路便捷换乘
跨区通勤和出行效率将大幅提升
13号二期北延段
延续“阳光+共享”的设计理念
打造了凤凰城站、新庄站
红坳公园站等一批特色车站
吸引市民乘客驻足打卡
颜值出众的同时
13号线二期（北延）
更是一条智慧地铁标杆线路
多项黑科技全面升级出行体验
全自动运行更安全：列车搭载智能鹰眼系统，采用GOA4级全自动运行系统，运行更安全、准点。
全域智能管控更高效：全线配备车控室一体化大屏，实现 “一键操作、全景监控、故障直连、数据可视化” 四位一体管控，故障快速响应，有效减少列车延误。
智能环控节能又舒心：智能环控与照明系统可自动调节温湿度、灯光亮度，兼顾体验与环保。
此外，各站均设有开放式智能客服中心，配备智能票务终端、自助票务处理机等设施，设备具有AI智能问询功能，可一键连线远程客服。同时配有第三卫生间、母婴室等，方便有需要的人士使用。
新线严格执行
“同网同价”政策
▲普通车厢票价
▲商务车厢票价
直达13号线二期北延段新线开通线网票价表
线路运营时间将与
深圳市轨道交通线网保持一致
为每日6:30至23:00
工作日早晚高峰期间
行车间隔不高于5分钟
客流尖峰时段将适时增加上线列车
工作日平峰时段
周末及节假日
行车间隔为6分钟
新线（段）开通后
深圳城市轨道交通里程
刷新至653.7公里，车站共452座
深圳地铁
今年两次跃居全国第二
交通运输部
最新权威数据出炉
2026年1-5月深圳地铁
客流增幅领跑
线网密度、客运强度等
多项核心轨道指标
稳居全国第一
2026年1-5月
深圳地铁日均进站客流517万人次
同比大涨5.9%
增幅领跑全国
其中1月、5月单月进站客流
1.69亿人次、1.66亿人次
两次跃居全国第二
客运强度全国第一
截至6月23日
客运强度1.49万人次/公里・日
自2023年12月起
连续30个月稳居第一
每一公里轨道都被用到了极致
实现单位里程运输效能最大化
2026年5月城市轨道交通运营数据（来源：交通运输部）。
线网密度全国第一
线网密度0.32公里/平方公里
轨道网织得细密又周全
不仅去哪都方便
还带动沿线产业和人口分布更均衡
公交出行分担率领跑国内
公共交通分担率高达77.5%
出门先搜地铁线路
早已是深圳人的习惯
值得注意的是
深圳也是唯一45分钟通勤占比
突破80%的超大城市
城市轨道活力满满
大家还期待哪条地铁线开通
来评论区聊聊
编辑 | 劳子殷
校对 | 廖静文、詹越慧、魏实金
审校 | 兰永久
监制 | 郑永涛
信息来源 | 深圳地铁
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